• head_banner_01

Meser Jalur Produksi Tabung Pasagi: Mesin Pipa Las Bulat-ka-Pasagi vs. Mesin Pipa Las Pasagi Langsung – Kumaha Milihna?

Tabung pasagi, kusabab kaku lenturan anu luhur, penampang anu teratur, sambungan sareng posisi anu gampang, sareng kapasitas beban anu stabil, seueur dianggo dina konstruksi, mesin, kendaraan, transportasi, baki kabel, peralatan canggih, sareng peralatan presisi.

 

Ayeuna,mesin produksi tabung pasagiDi pasaran utamina nganggo dua prosés: ngabentuk buleud-ka-kuadrat sareng ngabentuk pasagi langsung. Janten, kumaha urang kedah milih antara dua prosés ieu?

 https://www.ztzgsteeltech.com/square-tube-mill-square-pipe-making-machine/

I. Prinsip Inti tina Prosés Jalur Produksi Dua Tabung Pasagi

 

1. Prosés Buleud-ka-Pasagi (Ngabentuk Teu Langsung): Baja strip mimitina dibentuk → dilas frékuénsi tinggi kana tabung buleud, teras dialirkeun kana sababaraha unit ukuran sirah Turki pikeun laun-laun ngaluarkeun sareng ngarobih bentuk tabung buleud kana tabung pasagi/sagi opat.

 https://www.ztzgsteeltech.com/tube-mill-round-to-square-share-roller-xztf/

2. Prosés Ngabentuk Pasagi Langsung (Ngabentuk Hiji Léngkah, DFT): Baja strip henteu ngalaman transisi tabung buleud; sistem roller langsung ngabengkokkeun strip baja kana tabung pasagi kosong, teras dilas sareng ngarengsekeunana pikeun ngahasilkeun tabung pasagi anu réngsé. Teu aya kaayaan tabung buleud panengah sapanjang prosés.

 https://www.ztzgsteeltech.com/tube-mill-square-to-square-sharing-rollers-zfii-c/

II. Standar Réferénsi pikeun Milih Prosés Jalur Produksi Tabung Pasagi

 

Ayeuna, ZTZG parantos ngembangkeun sareng ngahasilkeun dua prosés: ajalur produksi tabung buleud-ka-kuadrattanpa ngaganti rol sareng anu énggaljalur produksi tabung pasagi langsungtanpa parobahan rol.

 

Themesin nyieun tabung buleud-ka-kuadratnganggo share-roller tiasa ngahasilkeun tabung buleud sareng pasagi/sagi opat.

 

Ngaliwatan struktur mékanis anu dikembangkeun sacara mandiri, éta ngamungkinkeun pikeun ngaganti spésifikasi produksi dina bagian ngabentuk sateuacan dilas tanpa ngarobih citakan. Nalika ngahasilkeun tabung pasagi/sagi opat dina rentang anu tangtu, bagian ukuran berpotensi ngahontal produksi roller-share ku ngagunakeun metode pangaturan staggered.

 

Kaunggulan tina pipa las buleud-ka-kuadratmesin:Prosés ékstrusi sekundér ngakandelkeun logam di opat juru tabung pasagi, ngahasilkeun kakuatan tarik sareng lentur anu langkung saé.

 

Cocog pikeunpabrik tabung alit sareng sedeng kalayan rupa-rupa pesenan sareng seueur spésifikasi, sapertos tabung pager, tabung perabot, tabung hiasan, sareng tabung alit tujuan umum anu témbokna kandel.

 https://www.ztzgsteeltech.com/tube-mill-round-to-square-share-roller-xztf/

Anu anyarngabentuk langsung,panggulung sahammesin nyieun tabungpikeun tabung pasagi sareng pasagi panjang ngahasilkeun rupa-rupa spésifikasi. Spésifikasi produksi tiasa disaluyukeun sareng dirobih sacara online ku cara muka sareng nutup rol anu digerakkeun ku motor.

 

Beda sareng mesin-mesin sanés anu aya di pasar, mékanisme muka sareng nutup ZTZG ayana di luar pigura. Struktur prosés anu ditingkatkeun ieu ngajantenkeun unit pipa anu dilas langkung kompak sareng stabil.

 

Kaunggulan tina pipa las anu dibentuk langsungmesin:Ngabentuk langsung sareng ngabengkokkeun sakali, ketebalan témbok seragam, teu aya ékstrusi ipis sekundér; Cocog pikeun produsén tabung struktural spésifikasi tunggal volume ageung sareng spésifikasi sedeng-dugi ka ageung pikeun struktur baja, pangrojong fotovoltaik, mesin konstruksi, wadah, jsb.; Biaya sakabéhna langkung handap pikeun produksi massal, sareng penampilan produk réngsé sareng akurasi diménsi anu langkung luhur.

https://www.ztzgsteeltech.com/tube-mill-square-to-square-sharing-rollers-zfii-c/


Waktos posting: 26 Juni 2026
  • Saméméhna:
  • Teras: